A lo largo de estos años la seguridad ha formado parte de mi día a día por ello siempre he querido tener mis ruedas con la presión justa para poder rendir al máximo.
He llegado a gastar entre 300 y 400€ para probar todo tipo de hinchadores de bicicletas
Una bomba de bicicleta no es algo en lo que hayas pensado mucho probablemente. No es una herramienta emocionante, pero te aseguro que si sales en bici regularmente la vas a utilizar mucho.
Mi objetivo con este artículo es aconsejarte sobre cual es el mejor modelo según su uso y las circunstancias.
Cada vez que vayas a dar un paseo, es una buena idea hinchar las ruedas para que estén en el nivel de presión adecuado.
Hay varios tipos de bombas de bicicleta y me gustaría hablarte sobre ellas:
Las mejores bombas de bicicleta de pie
Las mejores mini bombas de bicicleta
Los mejores infladores de CO2
Cada una tiene su propósito y realmente necesitas al menos 2 tipos. No debes salir de casa sin una bomba de montaje de marco portátil en caso de que tengas un pinchazo en la carretera.
Una bomba de pie de buena calidad es algo que todo ciclista debe tener.
Para obtener más recomendaciones de los mejores equipos, échale un vistazo a estos enlaces de guías: Cascos de bicicleta de carretera, Cascos de bicicleta de montaña.
Respuesta rápida: Las 6 mejores bombas de bicicleta para 2019
Bomba de bicicleta de pie Topeak Sport II
Bomba de pie Vibrelli High Performance
Mini Bomba BETO
Mini Bomba Inbike
Bomba Vibrelli Mini Bike
Bomba Pro Bike Tool CO2
Vamos a echar un vistazo a las bombas de bicicleta mejor clasificadas y si te quedas conmigo hasta el final te contaré cómo puedes elegir la ideal para ti en nuestra guía de compra.
| Bomba de bicicleta de pie Topeak Sport II | Mini Bomba Beto | Bomba Pro Bike Tool CO2 | |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| Bomba de pie | Bomba de mano | CO2 | |
| Max Presión: | 160 psi | 300 psi | Depende de las medidas de la rueda |
| Características: | Construcción del cilindro en acero de calidad para alta presión y viene con múltiples agujas de inflación. | Aluminio mecanizado | Cartucho de CO2 se almacena en la manija, tornillos en el vástago de la válvula. |
| Mejor Uso: | Uso diario. | Uso en carretera, emergencia | Uso en carretera, emergencia |
| Mejor precio | Mejor precio | Mejor precio |
Contenido
La mejor bomba de pie para bicicleta
#1 Topeak Sport II
Topeak Sport II de un vistazo:
✅Tipo: bomba de piso
✅Presión máxima: 160 PSI
✅Compatibilidad de válvulas: Presta y schrader
✅Construcción: tubo de acero y manguera giratoria
Topeak es conocido en la comunidad de ciclismo desde hace décadas por fabricar equipos de ciclismo de calidad. La bomba de pie Sport II es una bomba para trabajo pesado. En el momento en que la descubres, puedes ver que este es un producto de calidad.
El cañón de acero forjado es sólido y la base de acero (no de plástico barato) es estable y segura, incluso cuando se bombea con fuerza. Topeak califica la bomba de hasta 160 psi y creo que podrías llegar allí si realmente necesitas tanta presión.
Video: Descripción general de la bomba de bicicleta de piso Topeak Sport.
El mango es muy grande y cómodo, una vez que comienzas a bombear, se volverá obvio que está bien diseñado. La cabeza está hecha para adaptarse a los vástagos de las válvulas Schrader y Presta.
Tiene un lado para la válvula Schrader y el otro para Presta / Dunlop y la tapa asegura la cabeza a la válvula con un simple giro de la palanca. El indicador de alta visibilidad es muy fácil de leer con su esfera amarilla brillante y negra.
La manguera ha sido bien diseñada, por lo que gira sobre el cilindro para aliviar cualquier tensión que le pongas. Esto asegura que no se desprenderá y durará mucho tiempo.
- Utilizado tanto por ciclistas profesionales como aficionados por igual.
- Fabricado con materiales y componentes de alta calidad.
- Probado para garantizar calidad y durabilidad.
Otra característica agradable del diseño es el hecho de que no solo viene con una aguja para inflar balones, sino que también viene con un accesorio para inflar barcas hinchables, colchonetas, etc. Por lo que puede convertirse en multiuso.
Mi característica favorita es la montura en el fondo del cilindro para evitar que las agujas adicionales puedan perderse.
Es una bomba de calidad que simplemente funciona y es la mejor bomba de suelo para bicicletas por ese precio.
# 2 Beto Bomba de Pie
Beto bomba de aire de pie de un vistazo:
✅Tipo: bomba de pie
✅Presión máxima: 160 PSI
✅Compatibilidad de válvulas: Presta, schrader y dunlop
✅Construcción: cilindro de acero y base de nylon
La bomba de piso Beto es una bomba a buen precio que satisfará todas tus necesidades de inflado. Esta bomba de calidad tiene un cilindro de acero que durará para siempre, a menos que la dejes al aire libre bajo la lluvia.
Tiene una base ancha con mucho espacio para poner tus pies, por lo que se mantiene estable cuando la bombeas. Vibrelli indica hasta 160 psi, no puedo jurar que vaya tan alto ya que nunca supere los 120 psi, pero creo que sí.
- Con manómetro
- Manguera flexible
- Agarre de goma suave
El medidor, muy fácil de leer, se encuentra en la parte inferior del cilindro y no tendrás que entrecerrar los ojos para leer la presión. Además es bastante preciso.
Naturalmente, funciona con vástagos de válvula Schrader y Presta, pero también funciona con vástagos Dunlop. Si bien no estoy familiarizado con Dunlop, creo que es común en Europa.
La cabeza de la bomba tiene un adaptador de válvula Schrader en un lado y Presta / Dunlop en el otro. Simplemente tendrás que colocar el lado correcto de la válvula y encender el interruptor para bloquearlo en la válvula.
Se bloquea de forma segura sin pérdida de aire.
Al ser una bomba de piso tiene un cilindro largo que permite un inflado muy rápido de su rueda, y se debería poder inflar casi cualquier rueda en menos de un minuto.
El mango es grande, ergonómico y cómodo, y si bien puede no parecer un gran problema, si estás bombeando un neumático de carretera, hay diferencia a altas presiones.
la Beto viene con una garantía de 1. Creo que esta es la mejor bomba de suelo de bicicleta de carretera.
La mejor mini bomba de bicicleta
# 3 Mini Bomba con barómetro Beto
Beto de un vistazo:
✅Tipo: bomba de marco portátil
✅Presión máxima: 300 PSI
✅Compatibilidad de válvulas: Presta y schrader
✅Construcción: Aluminio de alta resistencia
La mini bomba Beto es una bomba de bicicleta portátil sólida y de un tamaño que prácticamente cabe en la palma de la mano. Lo que más me gusta de ella es el doble modo de presión como podrás comprobar en el gif más abajo ;)
Sabemos que no puede competir con una bomba de suelo pero no te preocupes porque podrás inflar tus neumáticos en menos de lo que esperas. Es válida para todo tipo de bicicletas que usen válvulas presta o schrader.
Garantizan hasta 300 psi, pero ya te digo yo que no los conseguirás. Aun así puedes dar la presión adecuada a tus neumáticos si ningún problema
El diseño es compacto 12,4 centímetros plegada y 18,4 cm extendida. El diseño de esta bomba me gusta mucho por lo compacta que es y por la facilidad de hinchado en casos de emergencia
Si estás buscando la mejor bomba de bicicleta portátil con barómtetro, Beto será tu compañero de viajes.
# 4 Minibomba con medidor de presión Inbike
Es una evolución de la mini bomba Wheel Up, incluye un barómetro en la parte superior. Funciona con vástagos de presión para válvulas presta y schrader. Tiene una capacidad e hasta 120 psi, más que suficiente para inflar tus neumáticos en caso de una avería.
Tiene un tamaño que prácticamente cabe en la palma de la mano, 19,7 cm y lo que má me ha gustado es que viene con una manguera para poder adaptar la bomba en cualquier posición.
Mejor inflador de CO2
# 5 Pro Bike Tool Co2
Pro Bike Tool de un vistazo:
✅Tipo: bomba de bicicleta mini CO2
✅Presión máxima: Depende del tamaño del neumático
✅Compatibilidad de válvulas: Presta y schrader
✅Construcción: cilindro de aleación de aluminio
El inflador de CO2 Pro Bike Tool es bastante diferente respecto a las otras bombas analizadas aquí. Obviamente, la gran diferencia es que no es realmente una «bomba», sino que utiliza un cartucho de CO2 para inflar el neumático de tu bicicleta.
Esto tiene varias ventajas. Una de las más importantes es el tamaño, ya que es pequeño y cabe fácilmente en tu bolsa de carga, bolsillo o paquete de hidratación debajo del asiento.
- Volver rápidamente con la inflación – Super rápido y fiable para inflar un neumático de...
- Almacenamiento seguro tinta & conexión segura con lata no fugas – integrada para guardar un...
- Pequeño, compacto y ligero – leer la amazing revisiones, los clientes les encanta este elegante...
Otra buena característica es que no hay bombeo. Simplemente debes insertar el cartucho de CO2 y luego atornillarlo en el vástago de la válvula e inflar.
Video: Descripción general del inflador de CO2 Pro Bike Tool.
¡Eso es! Sin bombeo, el CO2 comprimido llenará la mayoría de los neumáticos, excepto los neumáticos gruesos. Esta bomba no está diseñada para inflados de neumáticos de uso general.
Por supuesto que podrás usarlo para un nuevo neumático, pero eso no es para lo que está diseñado. El inflador Pro Bike Tool se utiliza mejor para el uso de emergencia, como en el bosque o si te has quedado tirado en la carretera.
Hay que tener en cuenta que cada cartucho de CO2 es de un solo uso. Si no usas todo el aire, permanecerá en el cartucho durante un tiempo, pero yo no te lo recomendaría.
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Es para uso de emergencia, ¿de qué sirve si todo el aire se filtra y / o no hay suficiente en el cilindro?
No hay un manómetro, por lo que no hay forma de ver cuánto aire queda en el cilindro. Por ello, está diseñado para casos de emergencia y en determinadas excepciones.
El inflador de CO2 funciona con vástagos y tornillos de válvula Schrader y Presta en el vástago de la válvula para una conexión segura sin pérdida de aire.
El inflador de CO2 Pro Bike Tool está fresado de un bloque sólido de aluminio por lo que está diseñado para durar mucho tiempo. De hecho, viene con una garantía de por vida. Como no es una verdadera bomba, casi no hay partes móviles y muy poco para romper.
Este es el compañero perfecto para llevar contigo. Ya que llegado el momento de necesitarlo estarás muy contento de tenerlo contigo.
Solo asegúrate de comprar y usar los cartuchos de CO2 recomendados. En mi opinión, Pro Bike Tool es el mejor inflador de neumáticos de bicicleta co2.
Tabla comparativa de bombas de bicicleta
Bomba | Tipo | Max Presión | Mejor Para | Valvula | Rating |
|---|---|---|---|---|---|
| Topeak Sport II | Pie | 160 psi | Uso doméstico | Schrader, Presta | 4.4 / 5.0 |
| Beto Bomba de Pie | Pie | 160 psi | Uso doméstico | Schrader, Presta | 4.7 / 5.0 |
| Mini Bomba Beto | Bomba de mano portátil | 300 psi | En carretera, emergencia | Schrader, Presta | 4.5 / 5.0 |
| Pro Bike Tool Co2 | Bomba portátil de CO2 | Depende del tamaño del la goma | En carretera, emergencia | Schrader, Presta | 4.4 / 5.0 |
Cómo elegir la mejor bomba de bicicleta
- Colocación de la bomba en el vástago de la válvula
- Manómetro
- Velocidad de la inflado
- Estabilidad
- Durabilidad
- Comodidad
- Características adicionales
- La mejor bomba de bicicleta
Colocación de la bomba en el vástago de la válvula
Tener una buena bomba de bicicleta va a ser uno de los accesorios de bicicleta que más uses. Las mejores bombas de bicicleta que hemos analizado tienen un doble propósito, lo que significa que también puedes usarlas para inflar pelotas de baloncesto, balones de fútbol, etc.
Una bomba de suelo de buena calidad es algo que solo se debería comprar una vez. Vale la pena gastar un poco de tiempo y dinero para encontrar una buena que dure y que te permita inflar neumáticos más rápido y con menos esfuerzo.
Todas las bombas de bicicleta modernas admitirán las válvulas Schraeder y Presta. La gran pregunta es qué tan bien se unen y sellan a la válvula, cómo de fácil es cambiar entre los dos tipos de válvulas y lo fácil que es bloquearlo en el vástago de la válvula.
Hay diferencias bastante grandes entre los diversos modelos. Los mejores no requieren cambiar entre puertos, se puede usar el mismo para ambas válvulas.
El mecanismo de bloqueo es una gran diferencia entre una bomba de calidad porque son más fáciles de bloquear y no pierden aire cuando se desbloquea la bomba.
Manómetro
Lo último que necesitas cuando te pones a sudar para inflar las rueda de tu bicicleta es un pequeño indicador de mala calidad que no puedes leer o peor sin medidor. Los mejores medidores son de un tamaño decente, fácil de leer y con una buena combinación de colores.
Ahora, un indicador es tan bueno como la precisión. También la ubicación del indicador es importante. Mientras que más arriba en el vástago hace que sea más fácil de leer pero fácil de dañar en caso de caídas.
Además, tener el calibre en la parte inferior generalmente te proporciona una base más ancha y estable.
Velocidad de la inflado
¡El tamaño importa! ;) Generalmente cuanto más grande mejor. Cuanto más largo y ancho sea el tallo, más aire empujará en el neumático con cada golpe. Es solo una cuestión de física.
Otra característica de una bomba de calidad es aquella que no deja escapar la mitad del aire de una llanta cuando se conecta.
Con las bombas portátiles más pequeñas se tardará más en hinchar la rueda. Asegúrate de encontrar una que funcione con una doble acción. Lo que significa que está empujando aire en el neumático en ambos golpes.
El último tipo de bomba no es realmente una «bomba», pero tiene un contenedor de CO2 que está bajo presión y contiene suficiente aire para inflar cualquier cosa que no sean neumáticos gruesos.
Estabilidad
Para la estabilidad, más grande es generalmente mejor. Tener una base más ancha y más grande tenderá a facilitar el bombeo de las llantas. Aquí el metal será tu amigo.
Una base de plástico barata no es una buena base. Tener una base lo suficientemente ancha para poner los pies es muy importante para la estabilidad.
Esto se vuelve aún más importante a medida que aumenta la presión en el neumático, tendrá que esforzarse mucho más. Aquí es donde una base más amplia y estable realmente es útil.
Ahora esto es irrelevante, por supuesto, cuando se utiliza una bomba de mano o una bomba de CO2.
Durabilidad
Aparte de la velocidad, la durabilidad es muy importante. Mientras que una bomba de bicicleta no suponga un gasto elevado, no querrás tirar el dinero comprando una bomba nueva todos los años porque la barata que compraste el año pasado está oxidada o simplemente se rompió.
Comodidad
Este factor es algo subjetivo y dependerá de cada uno, pero tener una bomba con mangos ergonómicos que sean cómodos puede marcar una gran diferencia. Es importante probar varios modelos para entender la diferencia entre un buen mango y uno barato.
Características adicionales
Una vez que tengas una buena bomba probablemente encontrarás muchos otros usos para ella. Todas los hinchadores que he revisado en este artículo pueden aceptar un accesorio cónico para inflar balsas, colchones y otros juguetes.
Espero que esta guía sea útil para encontrar la mejor bomba de bicicleta que se ajuste a tus necesidades. Si deseas comentar o recomendar una bomba de las que no he hablado aquí me encantará que utilices el formulario para dejar un comentario.
Diviértete y disfruta del viaje!
