Guía

Los 5 Mejores manillares de bici 2018

Los manillares tienen un trabajo importante. Por supuesto, son su principal método de dirección pero también soportan una gran cantidad de su peso.

A medida que avanzas por un sendero, esquinas de rieles, caídas de tierra y saltos, tus manillares ejercen una gran fuerza sobre ellos.

Además, la forma de los manillares tiene un efecto en el manejo de su bicicleta e influye en la comodidad de su posición de conducción.

Al elegir un conjunto de los mejores manillares MTB, es importante no solo elegir uno que pueda aguantar el tipo de conducción que usted hace, sino también encontrar uno que sea cómodo de usar.
Si está buscando un nuevo manillar, está en el lugar correcto. Examinaremos algunos de los manillares MTB mejor calificados, luego hablaremos sobre cómo elegir los manillares correctos para usted en nuestra guía.

Respuesta rápida: Los 5 mejores manillares MTB para 2018

 

  1. Manillar Race Face Atlas FR 
  2. Manillar Spank Oozy Vibrocore 
  3. Manillar Thomson MTB carbono cruzado
  4. Manillar Race Face Aeffect 35 10 mm 
  5. Manillar Syntace Vector Carbon High20

 

Manillar de MTB Análisis y Opiniones

 

# 1 Manillar para bicicleta Race Face Atlas 1.25 Riser, diámetro 32 mm, talla 31,8 x 785 mm

Para aquellos que recién comienzan a preguntarse dónde termina el trail riding y comienza Enduro, el Spank Oozy todavía hará el trabajo. Sin embargo, solo se recomienda para el uso de “enduro ligero”.

Cuando las bajadas se vuelven difíciles, las caídas y los saltos empiezan a ser realmente atemorizantes (en lugar de simplemente divertidos y aterradores) y te encuentras volando por grandes senderos de montaña a velocidades que harían temblar a tu madre …

Necesitará un manillar que pueda soportar algunos abusos graves.

Y ahí es donde entra el manillar Atlas.

El tamaño de la abrazadera de 35 mm agrega la rigidez que necesita en estas condiciones (sí, si todavía no tiene una, también deberá comprar una potencia de 35 mm para sujetarla).

185 mm tiene el ancho que necesita y las marcas de corte le ayudarán a reducirlo si es necesario. El Atlas está disponible como una barra plana con 9 grados de retroceso.

Todos los demás modelos tienen 8 grados de retroceso con un aumento de entre 10 mm, 20 mm o 35 mm, y entre 4 y 5 grados de elevación.

Race Face realmente respalda esta barra para carreras de descenso y algunos modelos tienen hasta 800 mm de ancho. Al margen de la competencia, creo que el Atlas FR Riser es el mejor manillar MTB.

 

# 2 Spank Oozy Vibrocore Barra 760mm de ancho 5 mm de altura

Para los jinetes que les gusta pasar largas horas martillando sus motos en terreno irregular, Spank le da la espalda.

El Oozy Vibrocore es una barra de aluminio con una espuma especial inyectada en el centro que absorbe las vibraciones de los caminos, evitando la fatiga de las manos.

La aleación utilizada está fabricada con refinamiento de micro grano, lo que hace que la barra sea fuerte y liviana (la aleación ligera equilibra el peso extra agregado por la espuma).

El ancho de 760 mm es perfecto para el uso en senderos y junto a las marcas de referencia en el punto de sujeción, hay marcas de corte en los extremos de las barras.

Un modesto aumento de 5 mm y 6 grados de retroceso mantienen su peso relativamente bajo y hacia delante en la bicicleta para una postura agresiva.

 

# 3 Manillar Thomson MTB Carbon Cross Country

El Manillar Thomson MTB carbono de campo a través En 730 mm, esta no es la barra más ancha disponible, pero es una opción liviana para veloces corredores XC y ciertamente lo suficientemente ancha para esta disciplina.

Es una barra plana sin elevación y un retroceso de 8 grados. Thomson usa tres concentraciones diferentes de carbono en sus barras, utilizando las mezclas más fuertes donde más se necesita y reduciendo el peso en otros lugares.

El resultado es un manillar liviano de 12 onzas que complementará el resto de tu configuración de carreras. Los extremos de la barra se refuerzan aún más para evitar daños en caso de que se cuelgue.

Si lo quiere aún más corto, hay marcas de corte para ayudarlo a reducir el ancho. También hay una versión de titanio disponible con 6 grados de retroceso. Creo que el Thompson es el mejor manillar de carbono mtb por un precio razonable.

 

# 4 Manillar Race Face Aeffect 35 10mm Altura

Una barra de tamaño de pinza de 35 mm para XC y uso de camino. El mayor tamaño de la abrazadera significa que es más pesado que las barras para una carrera consciente del peso, pero es mucho más económico que las barras de carbono livianas.

760 mm es un gran ancho para el jinete de trail casual y tiene 8 grados de retroceso con 5 grados de elevación. El Aeffect está disponible con 10 mm de altura o una versión de 20 mm para una posición de conducción más erguida.

 

# 5  Manillar Syntace Vector Carbon High20

Esta barra de fibra de carbono de 780 mm de ancho es una opción muy popular para uso en descenso. Tiene un retroceso de 12 grados, un aumento de 8 grados y un aumento de 30 mm.

Está disponible una versión de 10 mm de subida, así como una versión de carbono de 5 mm de altura. Tiene un recubrimiento de partículas de fricción en el área de la abrazadera para evitar el deslizamiento, así como una malla de titanio en el interior para evitar daños al apretar demasiado la abrazadera del vástago.

Nota: Todos los modelos están diseñados y fabricados en Alemania y también están aprobados por VR-3, lo que significa que han sobrevivido a las pruebas más extremas que se llevan a cabo en el manillar.

Tabla Comparativa de Manillares

 

 

Cómo elegir los mejores manillares MTB

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Anchura

Por una buena razón, los manillares anchos son actualmente populares y es probable que sigan siendo así. Un ancho de 530 mm solía ser el estándar, pero a medida que los estilos de ciclismo de montaña más extremos se han vuelto más populares, se ha reconocido que una barra más ancha brinda más control.

Esto se debe al apalancamiento adicional creado. Cuanto más alejadas estén sus manos del vástago, menos fuerza se necesitará para contrarrestar la rueda y el manillar empujados por senderos desiguales.

Una conducción más rápida significa que se debe contrarrestar más fuerza, por lo que una barra más ancha lo hace más fácil.

Al cambiar de barras angostas a otras más anchas, la diferencia en el control se nota al instante, y la mayoría de los ciclistas han llegado a ver esto. Por lo tanto, es poco probable que veamos la tendencia inversa.

Si pasa mucho tiempo enhebrando su bicicleta a través de espacios estrechos entre los árboles, un manillar ancho no será necesariamente fácil de pasar.

De acuerdo, la brecha puede ser más grande que el manillar, pero ¿realmente quieres viajar a gran velocidad entre dos árboles con solo un par de centímetros de espacio para respirar en cada lado de tus barras?

Las barras más anchas también facilitan la respiración ya que su pecho puede expandirse más. Para ver lo que queremos decir, coloca los brazos extendidos frente a ti con las manos separadas unos 20 cm.

Respira tan profundo como puedas.

Ahora aumente la distancia entre sus manos y vuelva a intentarlo. Sigue aumentando la distancia y deberías notar que puedes llevar más aire a tus pulmones.

Las barras anchas no son para todos. Los jinetes más cortos tienen los brazos más cortos, por lo que si tienen una barra ancha, les será difícil alcanzarlos correctamente.

La posición extrema del brazo que causa esto los pone en una mala posición de conducción con la cabeza demasiado cerca del tronco.

Es común ver a los niños en los parques de bicicletas corriendo barras anchas como sus héroes, pero no se dan cuenta de que estas barras están teniendo un efecto negativo en su control.

Entonces, ¿qué ancho necesitas?

Recomendamos que use un manillar que esté entre 720 mm para usuarios de corta distancia y 780 mm para pasajeros más altos.

Si te gusta el descenso, es posible que desees una barra de 800 mm de ancho. No te olvides de considerar dónde andas también. Los árboles estrechos pueden significar que necesita una barra más estrecha.

Es posible encontrar manillares para carreras de descenso extremas que tengan 860 mm de ancho, pero esto es excesivo para el ciclista promedio. Si busca lo suficiente, incluso puede encontrar barras de 1000 mm de ancho, ¡pero no le diremos dónde!

Si los necesitas, ¡los encontrarás!

Tenga en cuenta que la dirección se hace más lenta con barras más anchas, por lo que debe equilibrarse con un vástago corto. Cuanto más anchas sean las barras, más corto será el vástago que necesites. Una longitud de tallo de 50-70 mm debería funcionar para usted. Las barras más anchas que 760 mm pueden necesitar un vástago de 35 mm o 40 mm.

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Tamaño de la abrazadera

Cada manillar se sujeta en un tallo. Piense en una tubería de metal delgada y una grande. El pequeño es fácil de doblar, mientras que el más grande es más difícil de doblar.

Los manillares son solo tubos glorificados y se aplica la misma regla de rigidez. Cuanto más ancho es el manillar en la abrazadera, más rígido es.

Una mayor área de sujeción también significa que se necesita menos fuerza de sujeción, lo que es una ventaja cuando se utilizan barras de carbón que pueden dañarse con la abrazadera del vástago.

25.4 mm solía ser el tamaño de abrazadera estándar, pero esto ha sido reemplazado por 31.8 mm para mayor rigidez. Algunas marcas también ofrecen manillares con tamaños de abrazadera de 35 mm para una mayor rigidez. A menos que te guste la conducción extrema, 31.8 es el tamaño de la abrazadera para ti.

En caso de que te lo estés preguntando, todos los manillares de bicicleta de montaña tienen un diámetro de 22.2 mm donde están colocados los agarres, por lo que no tienes que preocuparte de que tus nuevas barras sean compatibles con tus agarres existentes.

Manillares MTB planos vs verticales

El aumento se refiere a la diferencia de altura entre el centro del manillar donde está sujeto en el vástago y el centro de donde se ha reducido hasta el diámetro de 22.2 mm.

Algunos manillares son completamente planos y estos son generalmente utilizados por corredores XC, ya que se ven obligados a una posición baja y aerodinámica en la bicicleta. Un aumento mayor ayuda a los ciclistas más altos a sentarse cómodamente en la bicicleta, y puede ayudar al ciclista promedio a tener más control en terrenos empinados.

Curvatura

MTB Manillares Curvatura

Los manillares no son rectos Incluso los planos. Para que sean cómodos de sostener durante largas horas de conducción, tienen una cierta cantidad de elevación y retroceso, medida como un ángulo en grados.

Backsweep – es el ángulo en el que los extremos de la barra se doblan hacia atrás alejándose de la abrazadera del vástago (ángulo horizontal).

Barrido vertical: es el ángulo en el que los extremos se doblan hacia arriba desde la abrazadera del vástago (ángulo vertical).

Los manillares modernos generalmente tienen un retroceso entre 6 grados y 15 grados y un aumento entre 4 grados y 6 grados. Lo que funciona para usted depende de una serie de factores, el más importante es la preferencia personal.

El ángulo de su tallo, la longitud de la horquilla, la geometría del marco, etc. influirán exactamente en la forma del manillar que le resulte más cómoda. No olvide que puede girar la barra en la abrazadera del vástago para ajustar la posición de la barra.

A medida que lo hace, el retroceso hará subir o bajar la altura final de los extremos de la barra. De la misma manera, la elevación hacia arriba hace que los extremos se muevan hacia adelante o hacia atrás a medida que se gira la barra.

Intente experimentar con diferentes posiciones del manillar para ver qué efecto tiene en su manejo y comodidad.

Por ejemplo, al girar una barra hacia delante colocará una mayor parte de su peso sobre las barras, dándole más adherencia al neumático delantero y colocándolo en una posición de conducción más agresiva.

Por otro lado, si gira la barra hacia atrás puede hacer que se siente más, lo cual es más cómodo para viajes largos o de varios días.

Geometría de la barra del manillar MTB

Ahora que hemos hablado sobre la Curvatura y Altura, veamos cómo son:

Geomertría Manillar MTB

Geometría del manillar de Mountain Bike

Material

Puede elegir entre tres materiales cuando se trata de manillares.

Aleación de aluminio: es la más común, con diferentes aleaciones en oferta.

Manillar de carbono: son más ligeros y rígidos y gracias a las técnicas de fabricación modernas, igual de fuertes o más resistentes que los modelos de aleación.

Titanio: nuestra tercera opción ofrece alta resistencia y flexibilidad para mayor comodidad. El titanio es caro y no es la elección del ciclista promedio.

Referencia y marcas de corte

MTB Marcas de Corte

 

Marcas de referencia de manillar de bicicleta de montaña

Aunque no es un factor de ruptura si no está presente, las marcas de referencia le ayudan a establecer el ángulo de sus manillares y asegurarse de que es central en la abrazadera. Esto es especialmente útil cuando se experimenta con diferentes configuraciones o cuando se reconstruye su bicicleta.

Las marcas de corte te ayudan a saber dónde ver si estás reduciendo el ancho de tus barras. Antes de sacar la sierra para metales, asegúrese completamente de que el nuevo ancho más angosto de sus barras sea exactamente como lo desea.

Una vez que hayas cortado el final, no hay marcha atrás. Mueva sus agarres y controles más adentro y pruebe la configuración durante un par de semanas para decidir si ese ancho es para usted.

Espero que esta guía haya sido útil para elegir el mejor manillar MTB que se ajuste a sus necesidades. Si desea comentar o recomendar manillares que no incluí, utilice mi formulario de contacto para ponerse en contacto.

¡Diviértete y mantente seguro allí!

 

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